Dyje pod Znojmem – ideální řeka pro milovníky přírody, klidu a pohody

Znojmo – Krhovice

Začátek plavby je nejlépe zvolit u základny Centrum Vodárna pod Znojemskou přehradou na levém břehu. V Centru vodárna se nachází tábořiště, ve kterém můžete přenocovat před vyplutím a taky je možné se tu občerstvit. Na začátku plavby vás ohromí výhledy na historické město, postupně však obydlených míst kolem řeky ubývá a nastává ničím nerušená a velmi pohodová plavba po mírně tekoucí řece.

Po cestě se nachází celkem pět jezů a každému je třeba věnovat pozornost. První je jez Louka na ř. km 130,7. Tento jez je možné sjet cca 3 metry od pravé navigační zdi, případně přetáhnout ve středu spádové desky.

Další je jez zvaný Hlaďák (Sedlešovice) na ř. km 129,8. Ten je možné překonat díky dřevěné skluzavce, která se nachází ve střední části jezu. Doporučujeme vystoupit na koruně jezu u skluzavky. Háček sejde pod jez (na pravé straně navigační zdi je železný žebřík, po kterém lze vylézt na těleso jezu) a kormidelník pustí loď po skluzavce pod jez, kde si ji chytne háček. Buďte opatrní, spádová deska jezu je hladká a klouže (od toho i název jezu). Pozor na náhon nad jezem u levého břehu, kde voda silně táhne pod stavidla!

Následuje jez Na Hrázi na ř. km 128,5. Skluzavka, která se nachází cca uprostřed jezu, je za vyššího stavu sjízdná. Pokud se loď na koruně skluzavky zadrhne, stačí ji pouze lehce posunout na spádovou desku a skluzavku sjet.

O několik kilometrů dál přichází jez Tasovice (ř. km 122,1). Jedná se o nepříjemný, tři metry vysoký, kolmý a tím pádem nesjízdný jez. Třicet metrů nad jezem na levé straně je molo, u kterého je možné bez potíží přistát a jez přenést po levém břehu. Za vyššího stavu vody se pod jezem dělá nebezpečný vodní válec a je velmi nebezpečné se přibližovat ke koruně jezu. Osm metrů nad korunou jezu je silný proud, který může loď strhnout pod jez. Za nízkého stavu je pod jezem velmi příjemné koupání.

Další v pořadí je jez Krhovice (ř. km 117,7), který je za vyššího stavu vody bezproblémově sjízdný po skluzavce vlevo. Pouze za nižšího stavu je nutné překonat korunu jezu podobným způsobem, jako jez Na Hrázi v Oblekovicích. 200 m po proudu od jezu se na levé straně nachází tábořiště v Krhovicích (ř. km 117,5), které je ideálním místem pro ukončení jednodenní plavby.

Krhovice – Hrádek

Tento úsek je první polovinou nejkrásnější části Dyje, která zde protéká přes přírodní rezervaci Meandry Dyje. Etapa je dlouhá 11 km a je zcela bez jezů, ale vodácky se jedná o obtížnější část řeky. V Hrádku na levém břehu řeky je vybudováno vodácké tábořiště (105,70), ve kterém je vhodné ukončit etapu. U tábořiště Hrádek je možnost domluvit a navštívit ochutnávku vína místních vinařů v malebné sklepní uličce.

Hrádek – Hevlín

Druhá polovina nejkrásnější části Dyje přes přírodní rezervaci Meandry Dyje. Tento jedenácti kilometrový úsek přehrazuje pouze jeden sjízdný vakový jez Blaustaudenhof (ř. km 97,40). Jez je bezpečně sjízdný v kterémkoliv místě. Za vyššího stavu se pod jezem tvoří menší válec. Dle rakouské legislativy by se jez sjíždět neměl, takže na levém břehu je vybudovaná cesta pro přenesení. Řeka se v tomto úseku neustále příjemně kroutí a proudí. Až v blízkosti Hevlína začíná být koryto narovnané a regulované. Etapa končí u silničního mostu na levém břehu (ř. km 95,30). Kdo by chtěl pokračovat dále po řece, tak na pravém břehu u mostu je možnost přespání, ovšem prozatím pouze na upraveném rovném plácku bez dalšího zázemí.

Hevlín – Jevišovka

Třináct kilometrů poklidné nenáročné plavby mezi loukami. U železničního mostu (ř. km 84,00) v Jevišovce se nachází vlaková zastávka na hlavní trati mezi Znojmem a Břeclaví. Vlak zde jezdí přibližně každou hodinu. Jedná se nejvhodnější místo pro ukončení plavby. Nouzově je zde možnost přespání na pravém břehu.

Jevišovka – Pasohlávky

Dvanáct kilometrů plavby. Za silničním mostem Drnholec (ř. km 79,80) začíná vzdutí Novomlýnských nádrží. Ovšem i zde ještě stojí plavba za úsilí. Výhledy směrem na Pálavu a dechberoucí příroda jsou velkou odměnou za pádlování po klidné hladině. Na levém břehu v obci Pasohlávky (ř. km 72,00) je vhodné místo pro ukončení plavby.

Zajímavosti po cestě

Ř. km 120,90 – barokní farní kostel Nanebevzetí Panny Marie, sousoší Panny Marie, sv. Šebestiána a sv. Jana Nepomuckého z roku 1736.

Chráněné území Meandry Dyje, které je v soustavě chráněných území evropského významu Natura 2000.

Ř. km 111,40 – historický mlýn v obci Slup. Otevírací doba St – Ne 10:00 – 22:00, Po – Út možno otevřít po telefonické domluvě na čísle 724 046 674.

100,20 – pevnost Závora z druhé světové války. Možnost prohlídky – musí se dopředu domluvit (webové stránky www.mjs15.cz).

Další možné etapy ke splutí

Zámecká Dyje

V případě zájmu je možné splouvat Dyji pod Novomlýnskou soustavu nádrží a dále pokračovat směrem k Břeclavi romantickými zákruty Zámecké Dyje. Dále je možné pokračovat 23kilometrovou divokou přírodou z Břeclavi až na soutok s Moravou. A kdo by toho ještě neměl dost, může se vydat dále až po soutok Moravy s Dunajem v Děvíně u Bratislavy.

Horní Dyje

Velmi pěkný je rovněž horní tok Dyje. Plavba začíná v rakouském Raabsu na soutoku Moravské a Rakouské Dyje a končí až na vzdutí Vranovské přehrady u malebné vesničky Podhradí nad Dyjí. Jedná se o krásný úsek s několika hrady a zříceninami přímo u vody. Plavbu ovšem trochu ztěžuje relativně velké množství jezů. Sjízdnost tohoto úseku je od 3,5 m³/s na vodočtu v Podhradí.

S aktualizací průvodce nám pravidelně pomáhá Půjčovna lodí Dyje.