Bečva vzniká soutokem Vsetínské a Rožnovské Bečvy ve Valašském Meziříčí. Až po své ústí do Moravy má 62 km, což, podle množství vody, může být výlet na dva až tři dny. V kilometráži se píše o celoročně sjízdném toku, to ale může být lehce zavádějící.
Informace o řece
Mapa oblasti
Mapa oblasti
Popis toku
Za nižších stavů (pod 20 kubíků) jsou nesjízdné sypané jezy, v letních měsících (pod 6 kubíků, což bývá vcelku často) můžeme už narazit na mělčiny po celé šířce řeky. I s turistickými vložkami je plavba na Bečvě příjemnou kratochvílí, protože jen minimálně protéká civilizací. Na úplně bezproblémové splutí při 30 kubících narazíte spíše jen po deštích a na jaře. Za této vody ovšem plavba svižně ubíhá 6 až 9 km/h, za malé vody pak do 4 km/h.
Nejlepší místo k nasednutí na řeku je soutok, necelý kilometr z vlakového nádraží. Při lepší vodě lze nasednout už na Rožnovské Bečvě pod železničním mostem (asi 300 metrů z vlakového nádraží). Za soutokem přichází po 500 metrech první peřej (ř. km 61), kde je slalomová trať místní TJ, ideální místo pro tréninkové přejezdy.
![Za nižšího vodního stavu se na řece tvoří mělčiny Za nižšího vodního stavu se na řece tvoří mělčiny](/uploads/gallery/detail/becva_velka194.jpg)
Za prvním silničním mostem následuje polorozbořený jez vyzdobený železnými profily. Sjet je možné malou propustí zcela vpravo. Ať už projedete či přenesete, zvyšte brzy pozornost. Čekají vás v rozestupu 500 m dva zcela totožné jezy (Juřinka I, Juřinka II), uvedené i v seznamu Nebezpečné jezy ČR. Pozor i na uklouznutí při přenášení lodí! Netradičním zpestřením tu bývá zápach z místní chemičky nebo broky nad hlavou, které lítají z blízké střelnice. Cestou do Choryně (ř. km 55) postupně mizí regulace, překonat je třeba pouze dva sypané jezy a jednu malou přírodní peřejku. U choryňského mostu je nejen další sypaný jez, ale vlevo i příjemná výletní zahradní restaurace.
Za Choryní se vlévá zleva Juhyně (nad i pod ústím sypaný jez). Odtud má Bečva příjemný přírodní charakter až do Teplic nad Bečvou. Zejména první kilometry působí divoce a povodeň v roce 1997 tu odkryla i prvohorní vrstvy. Mosty už potkáte jen dva, a to silniční (ř. km 50,6) v Hustopečích nad Bečvou, kde je na pravém břehu rekreační oblast včetně restaurace u štěrkových (lehce „sinicových“) jezer. Druhý most (ř. km 47,5) u železniční zastávky Špičky je jen pro pěší. Když na čtyřicátém říčním kilometru podjedete další silniční most, jste už u Teplic. Vyplatí se vystoupit o kousek dál u pěšího mostu a zpestřit si výlet návštěvou lázeňské kolonády, aragonitové jeskyně nebo na druhém břehu nejhlubší propastí v Evropě Hranické propasti.
![Bečva je vhodná i pro začátečníky Bečva je vhodná i pro začátečníky](/uploads/gallery/detail/becva.jpg)
Na pravém břehu se nachází železniční stanice. Zejména s nafukovacími loděmi se tak dostanete snadno zpět do Valašského Meziříčí, jelikož na hlavní trati jezdí vlaky v intervalu dvou hodin. Pod Teplicemi Bečva lehce zvolní a pokračuje podobným charakterem až k ústí do Moravy. Nesjízdné jezy čekají v Hranicích, Oseku nad Bečvou, Přerově a v Troubkách. Doporučuju návštěvu hradu Helfštýn u Lipníka nad Bečvou.
Táboření u štěrkoviště v Oseku nad Bečvou je zakázáno a pokutováno Městskou policií. Na Bečvě se táboří pouze v loděnicích: Val. Meziříčí v loděnici slalomářů/sjezdařů s vodáckou(cyklo) zahrádkou; Hranice – loděnice rychlostních kanoistů se super vodáckou hospůdkou; Osek – loděnice lipnických sjezdařů a turistů; Přerov – loděnice rychlostních kanoistů a veslařů. Domluva předem nutná.
Při velké vodě si můžete plavbu prodloužit o úsek ze Vsetína po Vsetínské Bečvě. I když se túra protáhne na 40 km, plavba uběhne velmi rychle.
I když Bečva nepatří k našim vyhledávaným řekám, naleznete relativně čistou vodu a klid. Ideální na víkendovou plavbu.