Zajímavosti

Whitewater Grand Prix Chile odstartovala před týdnem na řece Gol Gol, kde plavou sopečné kameny v řece a začalo hned po příjezdu hustě pršet. Voda nastoupala a pro nás to znamenalo trénink na závodní trati. Úžasná řeka s 5 velkými dropy a zábavnou WW IV+ mezi hlavními vodopády a těžkými peřejemi.

Minulý podzim jsme poprvé vyrazili na akci Praha – Mělník a hrubě jsme jí podcenili. Kdo by o tom chtěl vědět víc, ať se určitě podívá na [redir=http://www.hydromagazin.cz/clanek/618-na-seakajaku-z-prahy-do-melnika/ newwindow]článek[/redir]. Letos jsme si řekli, že v tom nebudem jen ve dvou a tak jsme pozvali ještě dva páry kamarádů, ať v tom mrazu trpíme společně…

V neděli 11. 11. 2012 Lipno pouštělo vrchem cca 6 kubíků. Nezaváhali jsme a naše představy o přenášení vlhkých kamenů se změnily v krásné technické poježdění, minimálně o stupeň lehčí než za „běžného stavu“ 20 kubíků.

Jako každý rok, i letos na podzim se slalomový kanál v pražské Troji dočkal podzimní odstávky. Tato každoroční pauza se dělá proto, aby se na kanále něco vylepšilo. Na co se tedy můžeme těšit po letošním zkrášlování?

Filmový historik a režisér Karel Čáslavský v noci na středu zemřel ve věku 75 let. Uvedla to Česká televize, s níž spolupracoval. Kromě pořadu videostop a dalších, se Karel Čáslavský podílel také na cyklu „hledání ztracené vody“ o němž HYDRU poskytl krásný rozhovor do čísla [redir=http://old.hydromagazin.cz/vyhledej.asp?clanek=244&srchtxt=slavsk newwindow]3/04[/redir]. Jako vzpomínku na Karla Čáslavského tento zveřejňujeme.

Zatímco se na Štědrej večer cpu kaprem, trochu mi v hlavě hlodá, že zrovna teče Vrchlice, moje nejbližší a fakt oblíbená řeka a já to nejspíš zase prošvihnu. Ale nenechám si tím kazit večer a doufám že ráno se přece jenom poštěstí.

Tak jsem si vyrazil dětmi a kočárkem po vánoční Praze, ale jelikož mi to nedalo tak jsem to vzal kolem Karlovky – vody je v řece víc, co kdyby. Samozřejmě je pořád málo. Tak nic, vezmu to přes Karlův most tam chci očíhnout ještě jeden potencionální spot.

Cestou přes zasněžené Švýcarsko se nám ani nemohlo zdát, že na La Gardě bude báječné počasí a báječné zážitky, které uspokojí vášně seakajakářů po mrazivém počasí a všedním pádlování na tuzemských hladinách. Kajaky jsme zabalili do fólie, abychom je zachránili od nové vrstvy slaného gelcoatu z dálnic a s občasným dolepováním a zalepováním jsme dorazili k největšímu jezeru Itálie.

Příznivci našeho festivalu, připravili jsme pro Vás stopu vodáckých krátkometrážních filmů tuzemnských i světových. Festival není doménou pouze „vodáků“. Svými filmy, fotografiemi a zážitky z cest bude nabídnuto nahlédnutí do zákoutí tohoto sportu.

Keď pre predsedove rodinné povinnosti a Pavlovo chromé rameno odpadol pravidelný václavský splav Tábor – Bechyně, zdalo sa, že túto jeseň vynechám tradičné liečenie sa z dehydratácie a vyčerpania. Keby…

Vánoční Sázava za námi. Tuhá zima před námi, tedy spíše už mezi námi, a tak je čas zazimování a oprav veškerého letního vybavení, které se nám na tom sněhu nebude hodit. Mezi takové vybavení patří určitě i nafukovací plavidla všemožných druhů. Pojďte si tedy přečíst jak svoji nafukovačku správně uskladnit a případně opravit na další sezonu.

Vánoční Sázava JE, ale nějak nám zamrzla… Pokud jste si pozorně četli propozice, tak jsou jako vybavení uvedené taky mačky, cepíny a s těmi by to šlo. Jít jí ale pěšky, by bylo příjemnější. Může se stát, že bude Vánoční Sázava na Vltavě, a kdo bude chtít jet Vltavu z Vraného od přívozu do Braníka ke Kotvě, tak ho tam autobus pořadatele z Krhanic převeze.

Dne 1.12.12 proběhl na Orlické přehradě křest lodě Elefteria HV z dílny Standy Klokočníka. Podle rodící se tradice, předcházela křtu v pátek večer oslava, kterou svou hudební produkcí obohatili kajakáři z Napajedel. Ve větším hudebním rozletu jim zuby nehty bránila teroristická nehudební skupina „Kajakářova pomsta“ ve složení Dušan Mariner Festa a autor těchto řádků. Ze Standova proslulého kuchařského umění jsme ochutnávali jednak bezvadného lososa na grilu a také řadu vynikajících uzenin.

Sjízdný úsek horního Isaru je 9 km dlouhý, končí právě tady na parkovišti v Scharnitz a jeho obtížnost je WW II–III). Na začátku je Isar docela úzký, šířka koryta se pohybuje tak kolem 10 metrů, proud je relativně rychlý, voda je krásně čistá a kameny v korytě nás udržují v pozornosti.