Novinkou z dílny Zet Kayaks je model Director, který je větším bratrem úspěšného Raptora. Už na první pohled je na Directorovi patrný veliký objem. Dominantou paluby jsou ostré hrany. Nedá se přehlédnout vysoká a objemná záď, která není zakončena špicí, ale plochou. Pro expediční pádlování objemná záď určitě pojme mnoho vybavení. Na palubě lodi jsou inovované chyty, které jsou příjemně zaobleny a skvěle padnou do ruky.
Dodává: WALLEX sport s.r.o.,
www.zet-kayaks.com
Testoval: Snížák
■ délka: 268 cm
■ šířka: 68 cm
■ hmotnost: 21 kg
■ objem: 360 l
■ velikost kokpitu: 91 x 53 cm
■ hmotnost jezdce: 75 – 110 kg
■ infocena: 27 300 Kč
Novinkou z dílny Zet Kayaks je model Director, který je větším bratrem úspěšného Raptora. Už na první pohled je na Directorovi patrný veliký objem. Dominantou paluby jsou ostré hrany. Nedá se přehlédnout vysoká a objemná záď, která není zakončena špicí, ale plochou. Pro expediční pádlování objemná záď určitě pojme mnoho vybavení. Na palubě lodi jsou inovované chyty, které jsou příjemně zaobleny a skvěle padnou do ruky.
Dno kajaku je ploché a díky němu je kajak, vzhledem ke své délce, překvapivě obratný. Sezení je stejné jako u předchozích modelů. Musím pochválit možnosti nastavení sezení. Jde snadno a rychle a boční opěrky jsou výškově nastavitelné. Zádová opěrka je pohodlná a dotahuje se na klasické ráčny. Jako opěrku na nohy si můžete vybrat buď zrcadlo, nebo celopěnovou výplň. Výběr je na vás.
V interiéru kajaku je mnoho prvků na uchycení materiálu – pruženka na přední výztuži paluby, pruženka před sedačkou a veliké oko provlečené skrz vzpěru zadní paluby.
Když jsem do kajaku poprvé usednul, ihned jsem pocítil jeho objem. Připadal jsem si trochu jako na parníku a přišlo mi, že nemám žádný ponor. Kajak je díky své délce rychlý, díky plochému dnu velmi obratný a díky velikému objemu toho opravdu mnoho projede. Špice je příjemně zvednutá a dobře vyskakuje z válců a balících se vln. Chvíli jsem si musel zvykat na práci s hranou, ale netrvalo to dlouho. Jediné, s čím jsem při jízdě stále bojoval, byl vysoký bok v místě, kde se začíná špička zužovat (zhruba v oblasti chodidel). Voda se do tohoto místa často silně opře a proud vás prostě stočí a odveze. Tato vlastnost se dá eliminovat větším náklonem, ale ten je na řece ne vždy žádoucí.
Kdybych měl pocity z Directora shrnout, mohu ho jen chválit. Vše je jednoduché, funkční a účelné. Jízdní vlastnosti jsou vynikající a vzhledem k tomu, jakou má „železná“ technologie pověst, předpokládám, že i něco vydrží. Já mám pro několik dalších sezon jasno.
