Články

O sjezdu Svídnického potoku rozhodl krátký telefon. Hned poté balím hydro, ráno vyrážím pro Víťu a už míříme k hraničnímu přechodu v Mníšku.

Po několika modelech lodí ZET, které byly určené pro jinou „váhovku“, než je mých 95 kg, je tu konečně model, který uspokojí všechny jezdce – Cross.

Začíná další vodácká sezóna a s ní opět přicházejí tradiční víkendové kempy, na které Vás tímto vřele zveme! Ještě jste o nich neslyšeli? Tak rozhodně čtěte dále.

O víkendu 16.-17.3.2019 se uskutečnil již 14. ročník sjezdů na horní Odře, které pořádají Campanula vodáci společně s Klubem Českých turistů Moravská Ostrava a vodáky z Polska.

Dle informace od Povodí Vltavy bude od 11. 4. 2019 z důvodu výstavby rybích přechodů, vodácké propusti a rekonstrukce části jezu Řevnice Berounka ř.km 19,429 bude tento jez uzavřen. Jez nebude možné přenést po pravém břehu z důvodu zákazu vstupu na staveniště. Bude možné zastavit u levého břehu nad jezem, a přenést ulicí Karlštejnská, přes lávku a nasadit loď až za mostem vpravo. V žádném případě nebude možné jez sjíždět! K nahlédnutí jsou i podrobné informace k jezu Řevnice na Berounce od technika BOZP. Vzhledem k délce přenášení a obtížnosti přenášení doporučujeme ukončit plavbu po Berounce v Zadní Třebáni. Dobu uzavírky odhaduje Povodí Vltavy pro plavební sezony 2019 – 2020. V Zadní Třebáni povodí umístí informační ceduli. Žádáme všechny vodáky, aby respektovali toto opatření a nevjížděli a ani nevcházeli do staveniště. Za Český svaz kanoistů, sekci turistiky Pavel Šálek – Ešus Ilustrační foto: www.mapy.cz

Vodáci už vyrazili na většinu řek v Česku a dokonce i na některé v zahraničí, tak přinášíme aktualizovaný (10. 4.) přehled stromové situace!

Povodí Ohře realizuje záměr opravy jezu na ř.km 191,7 v městě Loket. Tato rekonstrukce byla započnuta začátkem měsíce dubna 2019 a bude ukončena přibližně v říjnu 2019. Navrhované přenášení pro vodáky je po levém břehu na úrovni železničního mostu, kde bude vytvořena cesta pro bezpečné přenášení lodí. Bohužel, tato trasa je dlouhá 300 metrů a vede po cyklostezce a vozovce (červená varianta). Vodácká Ohře z.s., Město Loket, Karlovarský kraj a Povodí Ohře s.p. přistoupily k hledání dalších možností, jak tento jez bezproblémově, bezpečně a pohodlně zvládnout. Řešení číslo 1: (modrá varianta) Vodáci zastaví na pravém břehu cca 200 m nad železničním mostem, kde bude organizována přeprava lodí vozidly po silnici k silničnímu mostu, kde bude možno nasednout a pokračovat dál. Přeprava lodí a bagáže je předpokládána za úplatu 20 Kč za loď. Řešení číslo 2: (zelená varianta) Vodáci připlují až k vodácké propusti a tu splují nebo vedle ní vlevo přetáhnou. Dál pokračují k hrázce, která slouží jako manipulační cesta pro stavební vozidla a zde přetáhnou úsek zhruba 20 m a odtud pokračují dál. Toto řešení vyžaduje spolupráci s vodáckými organizacemi, protože je nutné, aby si vyznačený koridor pro vodáky vzala organizace na starost a zajistila zde organizátora přenášení a splouvání jezu, který bude součástí staveniště. V tuto chvíli ještě není jasné, která ze dvou variant bude odsouhlasena. Plánované řešení pro vodáky by mělo být funkční od 1.5.2019. Nyní je již vodákům zakázáno vjíždět do prostoru staveniště a sjíždět jez. V současné době platí možnost přenesení lodi po levém břehu tedy červená varianta O vývoji situace vás budeme informovat Bohumil Pražák Vodácká Ohře z.s.

Začalo nám trochu tát, tak co vyrazit na Kamenici? Aplikace nám na vodočtu hlásily stav 83 cm, to je asi 17 m3, takže by to mohlo být pěkné. Zároveň panovaly obavy, že toho teče moc, jelikož jsme to v loňském roce jezdili za stavu 58 cm / 10 m3. A to je trochu rozdíl. Pro zajímavost, závody ve sjezdu se jezdí za stavu 71 cm / 12 m3.

Tradiční jarní úklid řeky Sázavy a jejích břehů se uskuteční od 12. do 14. dubna 2019. V režii společnosti Posázaví se bude uklízet úsek z Kácova do Pikovic, to je téměř 90 kilometrů.

Masopustní sjezd Sázavy máme za sebou a ještě nám ani nestačila okapat voda ze šprajd a už se v úterý opět šikujeme na Bouřlivec.